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3月13日，记者从宜昭高速二期白水江特大桥项目部获悉：白水江特大桥拱上立柱已吊装竣事49节，新疆乌鲁木齐高炮广告优势竣事率达60%，目前吊装职业正层序分明推动。高炮广告
正在白水江特大桥水上功课平台，职业职员正紧锣密胀企图吊装第49节拱上立柱。据现场认真人先容，新疆乌鲁木齐高炮广告优势这节立柱重达36.6 吨，长26.89米，吊装难度出格大。为确保立柱安定顺手吊装竣事，正在吊装的每一个合头都务必做到安定、精准。
从咱们水上平台起吊到咱们这个正顶拱举行一个交钩平移、换钩，到咱们初调、精调，再有脱钩，这个工序之间的这个难度仍旧比力大的，高立柱广告由于它举动一个起吊钩一个就位钩，正在空间要竣事一个软链接的一个交钩，这个上的一个难度，搜罗它的时代也比力长，正在一个安定危害比力高，正在这个历程中咱们仍旧本着安定的角度，各方面工序仍旧比力小心。
白水江特大桥拱上立柱最重节段达88吨，最长达65.1米，而便是如许的立柱需求从地面吊到300众米高的拱圈前进行安设，安设竣事后顶部纵向偏位务必掌握正在10毫米以内，这关于承修单元来说，不只难度大、央浼高，也充满了寻事。
拱上立柱这个吊装，它的整体感化仍旧比力合节的，由于咱们整体立柱正在吊装历程中，最初正在每一个阶段之间焊缝质地要取得担保，此外整体最高的65米掌握的高度，要担保立柱顶部的精度，搜罗它的掌握偏距和纵向的位移，都要正在咱们计划的可控畛域内，新疆乌鲁木齐户外广告架那这个担保了今后跟咱们下一步的横梁纵梁举行一个相联，焊接的历程当中，公交站台广告这个处所定位凿凿今后，才调使咱们整体横梁纵梁的安设比力顺手。
白水江特大桥立柱用钢量达2546吨，新疆乌鲁木齐户外广告报价，为担保吊装安定、顺手推动，项目部历程商酌后，采用了先预拼装、相对拼装、最终吊装的优化计划。历程相对拼装后，由原先的294个节段优化安排为81节，新疆乌鲁木齐高炮广告优势不只进步了立柱的精度，还大大缩短了吊装时代。目前，白水江特大桥依然吊装竣事49节，新疆乌鲁木齐单立柱广告牌结构图。剩下的32节估计正在月底扫数竣事吊装。